Frauen als Zielgruppe für die Automobilindustrie

Die Bedeutung der Frau als Zielgruppe der Automobilindustrie ist bekannt.

6,2 Mio. Frauen in Deutschland fahren einen Pkw, der ausschließlich von ihnen gefahren wird. Weitere 8,4 Mio. nutzen einen Pkw zusammen mit Anderen (i.d.R. Familienmitglieder).

Allerdings sind Frauen insgesamt naturgemäß eine heterogene Gruppe. Die vorliegende Studie wird dem gerecht, indem die Ergebnisse getrennt für die Lebensphasen der Frauen dargestellt werden („Young Miss“, „Single“, „Couples no kids“, etc.).

Ansatzpunkte zur Beschreibung der Zielgruppe Frauen ist die Diskussion psychologischer Strukturen (z.B. sind Frauen zum einen Familie und Partnerschaft sehr wichtig, zum anderen betonen sie allerdings auch, dass sie in der Partnerschaft keine Kompromisse machen wollen).

Frauen fahren mehrheitlich (sehr) gerne Auto – allerdings sieht nur eine Minderheit das Auto als ‚Instrument der Selbstinszenierung‘, d.h. als eine Möglichkeit, hiermit ‚Persönlichkeit und Individualität‘ auszudrücken.

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Studiendesign

Geschichtete Stichprobe:
Haushalte in Deutschland (entsprechend dem ADM-Telefonsample)
Pkw im Haushalt
Frauen, die selbst Auto fahren im Haushalt (18 bis 65 Jahre)
Falls mehrere Selbstfahrerinnen im Haushalt Zufallsauswahl

Erhebung:
mündlich telefonisch
(ausschließlicher Einsatz weiblicher Interviewer)

Stichprobengröße:
519 Interviews
Qualitative Vertretung durch 2 Focus Groups mit Selbstfahrerinnen


Themenkatalog (1)

Pkw-Nutzung durch Frauen

Auto fahren aus Sicht der Frauen

Pkw im Haushalt (mit weiblichen Fahrern)


Themenkatalog (2)

Zufriedenheit der Frauen mit dem derzeitigen Auto/Familienauto

Kaufentscheidungsprozess in der Familie – Einfluss der Frauen auf ...

Informationsverhalten der Frauen vor dem Pkw-Kauf


Themenkatalog (3)

Entscheidungskriterien

Bekanntheit und Images von Automarken bei der Zielgruppe Frauen


Themenkatalog (4)

Optimierung einzelner Marketing-Instrumente im Hinblick auf die Zielgruppe Frauen

Bevorzugte Arten von Rabatten

Präferenzen bei Ausstattungen

Pre-Sales-Services durch das Autohaus – speziell aus Sicht der Frauen

Aftersales-Services aus Sicht der Frauen

Bevorzugter Ansprechpartner im Autohaus (Mann oder Frau?)


Themenkatalog (5)

Strukturdaten

Soziodemographie (Alter, Familienstand, HH-Netto-Einkommen, Bildung, Berufsgruppe, etc.)

Psychologische Strukturen (z.B. Einstellungen zur Partnerschaft/Familie)

Stellung im Lifecycle
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